Motor kipas elektrik menggunakan motor fasa tunggal 220v

Apabila bai arus sinusoidal fasa tunggal mengalir melalui belitan stator, motor akan menghasilkan medan magnet berselang-seli. Kekuatan dan arah medan magnet ini berubah secara sinusoid dengan masa, tetapi ia tetap di angkasa, jadi medan magnet ini juga dipanggil medan magnet berdenyut Bergantian. Medan magnet berdenyut berselang seli ini boleh diuraikan kepada dua medan magnet berputar dengan kelajuan yang sama dan arah putaran bertentangan. Apabila pemutar pegun, kedua-dua medan magnet berputar ini menghasilkan dua tork yang sama dan bertentangan dalam pemutar, menjadikan sintesis Tork adalah sifar, jadi motor tidak boleh berputar.

Apabila kita menggunakan daya luaran untuk memutarkan motor ke arah tertentu (seperti putaran mengikut arah jam), maka pergerakan garis medan magnet memotong antara pemutar dan medan magnet berputar mengikut arah jam menjadi lebih kecil; perbezaan antara rotor dan medan magnet berputar lawan jam Pergerakan garis medan magnet pemotongan menjadi lebih besar. Dengan cara ini, imbangan dipecahkan, jumlah tork elektromagnet yang dihasilkan oleh pemutar tidak lagi menjadi sifar, dan pemutar akan berputar ke arah menolak.

Untuk membuat motor fasa tunggal berputar secara automatik, kita boleh menambah belitan permulaan pada stator. Belitan permulaan dan belitan utama dijarakkan 90 darjah. Penggulungan permulaan hendaklah disambung secara bersiri dengan kapasitor yang sesuai supaya arus antara belitan utama dan perbezaan fasa belitan utama adalah kira-kira 90 darjah, yang merupakan prinsip pemisahan fasa yang dipanggil. Dengan cara ini, dua arus yang berjarak 90 darjah dalam masa melalui dua belitan yang berjarak 90 darjah di angkasa, dan medan magnet berputar (dua fasa) akan dijana di angkasa.

Di bawah tindakan medan magnet berputar ini, motor kipas ekzos elektrik rotor boleh dimulakan secara automatik. Selepas dimulakan, apabila kelajuan meningkat ke tahap tertentu, belitan permulaan diputuskan sambungan menggunakan suis empar atau peranti kawalan automatik lain yang dipasang pada pemutar. Semasa operasi biasa, hanya belitan utama tersedia. Oleh itu, belitan permulaan boleh dijadikan mod kerja jangka pendek. Tetapi terdapat banyak kali, belitan permulaan tidak terputus. Kami memanggil motor jenis ini sebagai motor satu fasa. Untuk menukar arah motor jenis ini, cuma tukar terminal belitan tambahan.

Dalam motor satu fasa, kaedah lain untuk menghasilkan medan magnet berputar dipanggil kaedah kutub berlorek, juga dikenali sebagai motor kutub berlorek fasa tunggal. Pemegun motor jenis ini diperbuat daripada jenis tiang menonjol, yang mempunyai dua tiang dan empat tiang. Setiap kutub magnet mempunyai slot kecil pada permukaan kutub penuh 1/3-1/4, membahagikan kutub magnet kepada dua bahagian, dan cincin tembaga litar pintas dipasang pada bahagian kecil seolah-olah menutup bahagian kutub magnet ini . Jadi ia dipanggil motor kutub berlorek. Penggulungan fasa tunggal disarung pada keseluruhan kutub magnet, dan gegelung setiap kutub disambung secara bersiri, dan kekutuban yang dijana semasa sambungan mesti disusun mengikut urutan N, S, N, S. Apabila belitan stator ditenagakan , fluks magnet utama dijana dalam kutub magnet. Mengikut undang-undang Lenz, fluks magnet utama yang melalui gelang kuprum litar pintas menghasilkan arus teraruh dalam gelang kuprum yang ketinggalan 90 darjah dalam fasa. Magnet yang dihasilkan oleh arus ini Fluks juga ketinggalan di belakang fluks magnet utama dalam fasa, dan fungsinya adalah bersamaan dengan penggulungan permulaan motor kapasitor, yang menjana medan magnet berputar untuk membuat motor berputar.